1. ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ (PN)
ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਮੁੱਲ ਹੈ।ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੱਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਬੇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ (ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਾਲਵ ਹਨ)।ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ, ਪ੍ਰਤੀਕ PN (MPa) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।PN ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਅਯਾਮੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ 1.0MPa ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ PN10 ਵਜੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ 120°C ਹੈ: ਸਟੀਲ ਲਈ ਇਹ 200°C ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਲਈ ਇਹ 250°C ਹੈ।
2. ਕੰਮ ਦਾ ਦਬਾਅ (Pt)
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅੰਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਧਿਕਤਮ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ (Pe)
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਤਕਾਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਅਨੁਸਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਣਨਾ ਦੌਰਾਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (PS)
ਇੰਸਟੌਲ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਉਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਏਅਰ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ
ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਬੇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਧਾਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।ਜਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇਹ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ> ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ> ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ> ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ।
ਹਰਵਾਲਵ ਸਮੇਤਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਗੇਟ ਵਾਲਵਅਤੇਚੈੱਕ ਵਾਲਵZFA ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦਾ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 1.5 ਗੁਣਾ ਮਾਮੂਲੀ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਨਾਮਾਤਰ ਦਬਾਅ ਤੋਂ 1.1 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਆਦ 5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।
