ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ | |
ਆਕਾਰ | DN40-DN300 |
ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
ਫੇਸ ਟੂ ਫੇਸ ਐਸ.ਟੀ.ਡੀ | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
ਕਨੈਕਸ਼ਨ STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
ਅੱਪਰ ਫਲੈਂਜ STD | ISO 5211 |
ਸਮੱਗਰੀ | |
ਸਰੀਰ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ(GG25), ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ(GGG40/50), ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ(WCB A216), ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ(SS304/SS316/SS304L/SS316L), ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ(2507/1.4529), ਕਾਂਸੀ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਾਰਾ। |
ਡਿਸਕ | DI+Ni, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ(WCB A216), ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ(SS304/SS316/SS304L/SS316L), ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ(2507/1.4529), ਕਾਂਸੀ, DI/WCB/SS Epoxy ਪੇਂਟਿੰਗ/ਨਾਇਲੋਨ/ਨਾਇਲੋਨ/ਈਪੀਡੀਐਮ ਨਾਲ ਕੋਟੇਡ PTFE/PFA |
ਸਟੈਮ/ਸ਼ਾਫਟ | SS416, SS431, SS304, SS316, ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਮੋਨੇਲ |
ਸੀਟ | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicon, PFA |
ਝਾੜੀ | PTFE, ਕਾਂਸੀ |
ਹੇ ਰਿੰਗ | NBR, EPDM, FKM |
ਐਕਟੁਏਟਰ | ਹੈਂਡ ਲੀਵਰ, ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਟੂਏਟਰ |
ਗਰੂਵਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ HVAC (ਹੀਟਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ), ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਮੇਤ ਲਗਾਤਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਗਰੂਵ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਕੀੜਾ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੈਮ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਚਾਲੂ" ਅਤੇ "ਬੰਦ" ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਗਰੂਵਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਹ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗਰੂਵਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕੁਝ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਕਸਰ ਪਸੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਘੱਟ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਟੈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।ਰੋਟਰੀ ਐਕਟੁਏਟਰ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਾਂ ਲੰਬਵਤ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ, ਡਿਸਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ।