ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਗੇਟ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
1. ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ।
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ 90° ਜਾਂ ਲਗਭਗ 90° ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਸਕ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਪਲੇਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਗਤੀ ਪੂੰਝ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੇਫ਼ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵੇਫਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੱਡ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਦੋ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਪਾਈਪ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1.ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ।
2. ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਸਿਰਫ਼ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਕ ਨੂੰ 90° ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.ਕਿਉਂਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਵਧੀਆ ਹੈ (ਭਾਵ, ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ), ਇਸਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੈ।.ਵਾਲਵ ਫਲੈਪ ਨੂੰ 15° ਅਤੇ 70° ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਛੋਟੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਲਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
5. ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ.
2.ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰੀ ਪੰਪ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਾ ਬਣੋ।ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਇਹ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੀਡੀਆ ਦਾ ਦਬਾਅ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੀਡੀਆ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ-ਸਰਕਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਤਲ ਵਾਲਵ ਵੀ ਇੱਕ ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪਿੰਗ ਪਾਣੀ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਪਾਅ
ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਦੂਜਾ, ਵਾਲਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਸਥਾਪਨਾ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ.ਆਮ ਗੈਰ-ਪਾਵਰ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਲਵ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
1. ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਕਸਰ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਜੈਮਿੰਗ, ਲਚਕੀਲਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਨ ਹਨ: ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਵ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ;ਸਟੈਮ ਥਰਿੱਡਾਂ ਜਾਂ ਸਟੈਮ ਨਟ ਨੂੰ ਗਲਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ;ਗੇਟ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਗੇਟ ਅਕਸਰ ਅੱਧਾ-ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਅੱਧਾ-ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਟੈਮ ਪੇਚ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਗਲਤੀ, ਢਿੱਲੀ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਫੜਨਾ;ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਾਮ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ.ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਡਰਾਈਵ ਹਿੱਸੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.ਰੈਂਚ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਟੈਪ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਮਿੰਗ, ਟੌਪਿੰਗ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ;ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
2. ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਦਾ ਫਟਣਾ
ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਫਟਣ ਕਾਰਨ: ਵਾਲਵ ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਗਿਰਾਵਟ;ਪਾਈਪ ਬੁਨਿਆਦ ਬੰਦੋਬਸਤ;ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀ;ਪਾਣੀ ਦਾ ਹਥੌੜਾ;ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਰ.ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ
ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਕੋਰ ਲੀਕੇਜ;ਗਲੈਂਡ ਲੀਕੇਜ;flange gasket ਲੀਕੇਜ.ਆਮ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ (ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਫਟ) ਵੀਅਰ, ਖੋਰ ਸਪੈਲਿੰਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਟੋਏ, ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਘਟਨਾ;ਸੀਲ ਬੁਢਾਪਾ, ਲੀਕੇਜ;ਗਲੈਂਡ ਬੋਲਟ, ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ।ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸੀਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਜੇ ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਦਤਰ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਧਰੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਇਲਾਜ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ.
4. ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵਾਲਵ ਲਈ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਕਾਰਨ ਹਨ: ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਖੋਰ;ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੇਟ ਜਾਮ ਜਾਂ ਗੇਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੈ;ਗੇਟ ਬੰਦ;ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੋਵ ਵਿੱਚ ਫਸੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ;ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨਣ, ਜੈਮਿੰਗ.ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ;ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ;ਵਾਲਵ ਦੀ ਬਦਲੀ.